Mga Tip sa Maintenance sa Winter Maintenance!

Mga Tip sa Maintenance sa Winter Maintenance!

1, Pilia ang angay nga lana

Ang gasolina sa Diesel nagdugang sa density, viscosity, ug fluidity sa mga bugnaw nga palibot. Ang Diesel Fuel dili dali magkatibulaag, nga miresulta sa dili maayo nga pag-atom sa atomization ug dili kompleto nga pagkasunog, nga nagdala sa dugang nga pag-inom sa gasolina ug pagkunhod sa gahum ug ekonomiya sa mga makina sa diesel.

Busa, ang mga nangubkob kinahanglan nga mopili sa light diesel nga lana sa tingtugnaw, nga adunay usa ka ubos nga pagbuut nga punto ug maayo nga pasundayag sa ignition. Sa kasagaran, ang nagyeyelo nga punto sa diesel kinahanglan nga mga 10 ℃ mas ubos kaysa sa labing ubos nga temperatura sa lokal nga panahon. Paggamit 0-grade diesel o bisan 30-grade diesel kung gikinahanglan.

Kung ang temperatura mikunhod, ang viscoses sa pagtaas sa lana sa makina, ang fluidity nagkagrabe, ug ang kusog sa friction nagdugang, nga miresulta sa pagsul-ob sa crankshaft rotation, nagdugang nga pagsul-ob sa mga pistenkshaft sa mga pistens, ug kalisud sa pagsugod sa mga makina sa diesel.

Kung nagpili lubricating grease, kung ang temperatura taas, girekomenda nga magpili usa ka mabaga nga grasa nga adunay pagkawala sa evaporation; Sa tingtugnaw, kung ang temperatura ubos, pagpili og mga lana nga adunay mubu nga viscosity ug nipis nga pagkamakanunayon.

2, ayaw kalimti ang pag-usab sa tubig sa panahon sa pagpadayon

Kung ang excavator mosulod sa tingtugnaw, hinungdanon usab ang pagpuli sa tubig sa pagpabugnaw sa engine nga adunay usa ka ubos nga kagul-anan aron malikayan ang kadaot sa silindro nga liner ug radiator. Kung ang kagamitan sa excavator gihunong sa usa ka yugto sa panahon, gikinahanglan nga ibubo ang tubig nga nagabugnaw sa sulod sa makina. Kung ang pagpahawa sa tubig, hinungdanon nga mag-amping nga dili mabug-atan ang bugnaw nga tubig. Kung ang lawas nahayag sa bugnaw nga hangin sa taas nga temperatura, mahimo kini nga kalit nga pag-urong ug dali nga pag-crack.

Gawas pa, ang nahabilin nga tubig sa sulod sa lawas kinahanglan nga hingpit nga mag-agay sa pag-agas aron malikayan ang pagyeyelo ug pagpalapad, nga mahimo'g ma-crack ang lawas.

3, Kinahanglan usab buhaton sa mga nagkubkob ang "mga kalihokan sa pagpangandam"

Human magsugod ang Diesel Engine ug nakakuha og kalayo, dili dayon ibutang ang excavator sa operasyon sa pagkarga. Kinahanglan nga buhaton sa exceal ang mga kalihokan sa pagpangandam.

Ang usa ka makina nga diesel nga wala pa nahibal-an sa dugay nga panahon mahimong makasinati og grabe nga pagsul-ob ug luha tungod sa ubos nga temperatura sa lawas niini nga pag-undang sa lana sa bug-os nga pag-lubog sa mga naglihok nga mga bahin sa makina. Pagkahuman sa pagsugod sa usa ka makina sa diesel sa tingtugnaw ug pagdakup sa kalayo, girekomenda nga mag-usik sa 3-5 ka minuto, dayon ipadako ang mga balde, ug ipadayon ang balde ug stick nga trabaho sa usa ka yugto sa panahon. Kung ang bugnaw nga temperatura sa tubig moabot sa 60 »o pataas, ibutang kini sa operasyon sa pagkarga.

Pagtagad sa pagpadayon sa kainit sa panahon sa pagkubkob

Kung kini ang pagtukod sa tingtugnaw o pagsira alang sa pag-ayo sa tingtugnaw, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagkakabukod sa mga yawe nga sangkap sa kagamitan.

Pagkahuman sa buluhaton sa pagtukod sa tingtugnaw, ang mga kurtina sa insulasyon ug mga bukton kinahanglan nga gitabunan sa makina, ug kung kinahanglan, ang mga kurtina sa board kinahanglan gamiton aron mapugngan ang hangin sa atubangan sa radiator. Ang pipila ka mga makina nasangkapan sa mga radiator sa lana, ug ang switch sa pagkakabig kinahanglan nga ibalhin sa ubos nga posisyon sa temperatura sa tingtugnaw aron mapugngan ang lana sa pag-agos sa mga radiator sa lana. Kung ang excavator mohunong sa pagtrabaho, sulayi nga iparking kini sa usa ka lugar nga sulud sama sa usa ka garahe.