TurbochargerPROSESSYON PROSEDURA MAO ANG PAGSULAY:
1.Susihon ang turbocharger. Susihon kung ang modelo sa bag-ong Turbocharger katumbas sa makina. Pag-rotate sa Turbocharger Rotor nga mano-mano aron masiguro nga kini dali nga modagan. Kung ang impeller usa ka tapulan o mobati nga ingon niini ang pagpahid sa balay, hibal-i ang hinungdan sa wala pa i-install kini.
2.Susiha kung adunay mga sundran sa pag-inom sa tubo ug ang tambutso sa tamboanan sa makina sa atubang sa turbine aron mapugngan sila sa pagdaut sa impeller.
3.Susihon ang supercharger oil inlet pipe ug tubo sa lana sa lana. Ang oil inlet ug pagbalik sa mga tubo sa supercharger mahimong limpyo, ug ang oil inlet ug ibalik ang mga tubo dili mahimong baliko o gibabagan. Kung ang usa ka gasket nga sealt gigamit sa oil inlet ug pagbalik sa pantalan sa Supercharger, susihon kung ang gasket gi-corrod o deformed. Ang gasket dili makapugong sa oil inlet ug pagbalik sa pantalan.
4.Prelube ang Supercharger. Ang Supercharger na-install sa makina ug dili konektado sa tubo sa lana alang sa panahon. Una, idugang ang limpyo nga lana sa Supercharger gikan sa oil inlet sa Supercharger, ug i-turn ang rotor sa us aka supercharger nga puno sa tubo sa lubi.
5.Pagdagan sa pagsulay. Sugdi ang Diesel Engine, ug ang presyur sa lana kinahanglan ipakita sa Superchargerice Oil Inlet sa sulod sa 3 ~ 4s aron mapugngan ang sistema sa pagdala sa supercharger gikan sa kakulang sa lubricating oil. Pagdagan alang sa 2min, susihon kung ang rotor naglimpiyo ba nga wala'y kasaba, ug dayon hunong ang makina aron maobserbahan kung ang rotor mahimo nga modagan nga mausab pinaagi sa inertia. Kasagaran, mohunong kini sa pagdagan pagkahuman sa tunga sa usa ka minuto.
6.Ang gipaluyohan sa likod nga presyur sa luyo sa turbine ug sa presyur nga pagtulo sa air filter dili molapas sa 4.9kpa. Ang elemento sa filter sa hangin dili basa, tungod kay ang basa nga elemento sa filter labi nga madugangan ang pagtulo sa presyur.
Post Oras: Nov-08-2022